«Керченский мост», министр регионального развития, считает однозначно окупаемым и стратегическим
Опубликовано: 19.10.2018
Сложная политическая ситуация, которая сложилась сегодня на территории полуострова Крым, позволила снова вернуться к животрепещущему вопросу для этого региона — строительство Керченского моста. Еще в декабре 2013 года между Украиной и Россией было подписано соглашение о строительстве моста длиной 4,2 км через Керченский пролив.
Сегодня транспорт и граждане двух стран используют в качестве переправы паромы, которые совершают регулярные рейсы через пролив. Сооружение транспортного перехода позволит значительно увеличить грузопотоки железных дорог и оптимизировать время поездов в пути. Благодаря мосту через пролив будет возможность ускорить и сократить путь на маршруте Кавказ-Евросоюз.Проектно-сметную документацию подготовят до ноября 2014 года. По словам министра регионального развития России Игоря Слюняева на строительство Керченского моста можно привлечь средства Фонда национального благосостояния. Государственная компания «Росавтодор» готовит проектно-сметную документацию на строительство мостового перехода через пролив к 1 ноября 2014 года. Согласно их расчетам, монтаж сооружения возможен за 2 года.
Проект под название «Керченский мост» Игорь Слюняев считает однозначно окупаемым и стратегическим. Средства, которые планируют привлечь для экономического развития Крыма, можно изъять из российского бюджета, где зарезервировано 343,9 млрд рублей. Эти финансы предусматривали на принятие дополнительных мер по развитию экономики, поддержку рынка труда, малого и среднего бизнеса.
